Duminică, 18 Ianuarie 2026
Newsletter - Abonare RSS
- Arhiva
Considerați că războiul dintre Ucraina și Rusia se va încheia în anul 2026?
Telefon:
0721-693374
Fax:
0351-441372
E-mail:
redactia@zdo.ro

Iarna sunt mulţi dintre noi care vor să-şi protejeze maşina. Pentru că se circulă greu, pentru că îţi consumă mai mult, pentru că ţi-e lene s-o scoţi din parcare sau pentru că ţi-e groază de traficul ridicat. Ori pentru că “buburuza” ta e prea mică pentru o confruntare cu iarna. Aşa că dacă o laşi deoparte pentru vară, e bine să ştii cum s-o aperi cel mai bine de frig, umezeală şi alţi factori care îi pot dăuna până la venirea primăverii.
Ţine-o undeva unde e uscat sau pune-i husă aşa cum obişnuiau părinţii înainte de 89. E un obicei învechit, dar paza bună trece zăpada rea. Schimbă lichidele de întreţinere ale instalaţiilor şi aeriseşte aceste instalaţii (de la ulei până la cel de parbriz). Maşina ta va hiberna şi are nevoie de resurse proaspete şi ermetizate corespunzător. Curăţ-o şi dă-o cu ceară. O protejezi mai bine de intemperii. Chiar dacă e acoperită. Acoperă prizele de aer, ţeava de eşapament şi alte orificii care comunică. Nu-ţi mai vor intra insecte, şoricei sau mai rău, şobolani şi gândaci. E mai greu, dar util. Pune-o pe capre. Dacă rămâne mult timp pe poziţie fără să umbli cu ea, cauciucurile pot face gâlme. Nu o lăsa cu fâna de mână trasă. Cablul poate îngheţa sau se poate rupe de la tensiune. Mai ales când o laşi ca să pleci de pe loc. Ia bateria în casă sau decupleaz-o. Nu-i face bine în frig, aşa că mai bine faci un efort şi o bagi în casă, la cald. Nu porni maşina ca s-o încălzeşti şi atât. Nu-i face bine motorului. Mai ales că pe urmă trebuie să reiei toţi paşii de mai sus. Dacă tot o porneşti, mergi câteva zile cu ea. Promotor.
Sfaturi la cumpărarea anvelopelor de iarnă
Planurile Ford. Uzine noi și lansarea a 114 modele
Ce facem dacă mașina nu mai frânează?
Rabla 2013: tichetul valoric ar putea urca la 1.500 euro
Geneva 2013: urmașul lui Enzo este „Ferrari-ul”